Die Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine Hybridbatterie, die speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen entwickelt wurde, bei denen reine Lithiumbatterien oft an ihre Grenzen stoßen. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Technologien, um eine überlegene Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten.

Die MHTZ14S zeichnet sich durch beeindruckende 400 Kaltstartampere aus, die bei Umgebungstemperaturen zur Verfügung stehen, und übertrifft damit die Leistungsfähigkeit von herkömmlichen Blei-Säure- und reinen Lithiumbatterien. Sie ist besonders geeignet für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen, um die großen Starter zu betreiben.

Die Hybridtechnologie von Motobatt ermöglicht es, dass diese Batterie 92 Hochkapazitäts-Teilenummern durch nur fünf SKU's ersetzt. Sie ist vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, benötigt kein spezielles Ladegerät und verursacht keine zusätzlichen Kosten für hohe Kaltstartstromstärken (CCA).

Zusätzlich bietet die MHTZ14S eine schnellere Ladezeit, eine schnelle Spannungserholung und eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit beim Starten unter heißen und kalten Bedingungen. Ihre M-Flex-Anschlussterminals sorgen für eine solide Mehrfachverbindung und passen auf mehr Motorräder.

Die Hybridbatterie von Motobatt ist nicht nur kostengünstiger im Besitz und verursacht weniger Abfall, sondern bietet auch eine längere Lebensdauer und Zykluszeit als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien. Mit einer dreijährigen Garantie setzt Motobatt neue Maßstäbe in der Batterietechnologie für Powersports.