Ein richtiges FBO (Full Bolt On - deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einer strömungsoptimierten Downpipe, einer stabilen Ladeluftverrohrung und dem passenden Kennfeld immer auch aus einem größeren Ladeluftkühler.

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Lange haben wir uns nur den Benzinern gewidmet und die Diesel Fraktion völlig außer Acht gelassen. Dies ändert sich ab sofort und wie bieten euch auch Tuning Teile für die "Feinstaub Fraktion" an.

Durch die Steigerung des Ladedrucks bei allen turboaufgeladenen Motoren im Rahmen einer Optimierung erreicht das Ladeluftsystem zu schnell eine Temperatur, die zu einer Leistungsreduktion führt. Ab ca. 120 Fahrenheit Ansaugtemperatur (IAT = IntakeAmbientTemperature), also knapp 50°C, springt das Steuergerät (natürlich je nach Applikation) in eine andere, reduzierte Zündungstabelle, um die Entstehung von Fehlzündungen vorzubeugen. Dies resultiert in sinkender Leistung.

Beim Einsatz von zu kleinen Ladeluftkühlern werden die 50°C Ansaugtemperatur insbesondere bei hohen Außentemperaturen oft schon nach Durchbeschleunigen von 2-3 Gängen erreicht.

Aus diesem Grund bieten wir euch ab sofort Upgrade Ladeluftkühler für euren M57 325-335D Diesel an!

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Lieferumfang:

• Upgrade Ladeluftkühler mit ca. 50% mehr Anströmfläche und 70% mehr Volumen
  
• Ersetzt den originalen Ladeluftkühler mit der Teilenummer 17517800680
  
• Plug and Play passform mit originalen Anschlüssen für einen einfachen Wechsel.