ECUMASTER EMU CLASSIC – Harici Motor Kontrol Ünitesi

ECUMaster olarak popüler EMU motor kontrol ünitemizin yeni ve geliştirilmiş versiyonu olan EMU Classic’i duyurmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Hedefimiz, en iyi ürünleri ulaşılabilir fiyatlarla sunmaktır. EMU Classic, bu hedefe olan bağlılığımızın somut bir göstergesidir.

Başlıca Yenilikler:

• ⚡ Geliştirilmiş ateşleme çıkışları: Bir çıkışta birden fazla aktif bobin kullanımına olanak tanır

• 🔋 Harici sensörler için bağımsız 5V regülatör çıkışı

• 🔒 Yüksek korumalı H-Köprü (Stepper motor çıkışları)

• 🔌 Galvanik izole USB bağlantı noktası

• 🖤 Kompakt, CNC işlenmiş, siyah anodize alüminyum gövde

  (Boyutlar: 147 x 62 x 30 mm — Önceki EMU: 155 x 120 x 45 mm)

EMU CLASSIC Teknik Özellikler:

• 6 x Yakıt enjektör çıkışı (5A) (Toplamda batch fire ile 12 enjektör kontrol edilebilir)

• 6 x Yardımcı çıkış (5A)

• 6 x Ateşleme çıkışı – Pasif veya aktif bobinler için (7A), yazılımdan seçilebilir (12 silindire kadar destekler)

• 4 x Step motor çıkışı – Bipolar/Unipolar (1A)

• 2 x Doğrudan EGT (egzoz sıcaklığı) giriş kanalı

• 2 x Knock sensör girişi (flat response ya da rezonans tip sensör destekler)

• Dahili geniş bant O2 kontrol ünitesi (Bosch LSU 4.2)

• Dahili 4 bar MAP sensörü

• Dahili barometrik basınç sensörü

• 4 x Dijital giriş – VR / HALL seçilebilir

• 3 x Analog giriş (TPS, CLT, IAT)

• 8 x Ek analog giriş (0-5V)

• ISO 7637 uyumluluğu

• 1-12 silindire kadar destek

• 2 değişken kam mili desteği (VVTi, VANOS vb.)

• Maksimum devir: 16.000 RPM

• Enjeksiyon süresi çözünürlüğü: 16 mikro saniye

• Ateşleme zamanlaması çözünürlüğü: 0.5 derece

• Knock algılama frekansı: 1–20 kHz

• Hacimsel verim (VE) haritası: 16x20 tablo, 0.1% hassasiyet

• Ateşleme haritası: 16x20 tablo, 0.5° hassasiyet

• Hedef AFR haritası: 16x20 tablo, 0.1 AFR hassasiyet

• Enjektör voltaj kompanzasyonu

• Bobin doyum süresi (dwell) kalibrasyonu

• TPS, CLT sensör kalibrasyonu

• PID rölanti kontrol stratejisi

• PID boost kontrol (vites, hız bazlı gelişmiş stratejiler)

• Nitroks kontrolü (yakıt ve ateşleme modifikasyon tabloları)

• Yakıt pompası, radyatör fanı vb. için yardımcı çıkışlar

• Motorsport özellikleri: Launch control, vites bazlı shift light, flat shift (vites değişiminde kesme)

• 100’den fazla parametre için dahili veri kaydı

• Arıza lambası çıkışı

• Tam Flex Fuel desteği (harita harmanlama için etanol sensörü gerekir)

• Ek modüllerle gelişmiş özellikler: Drive-by-Wire gaz kelebeği, Android cihazlarla gösterge için Bluetooth modülü

• USB bağlantısı (standart kablo ile, ek adaptör gerekmez)

• Kullanıcı dostu yazılım ve ücretsiz firmware güncellemeleri