Wilesco Buharlı Motor - D22

WlLESCO serisindeki en güçlü makinelerden biri, kendi kendine çalışan bu iki silindirli buhar motorudur. 6,5 x 16 cm ölçülerindeki kazan 530 cc hacme sahiptir. Motor ünitesi yükseltilmiş bir taban üzerine monte edilmiştir. İki silindir ortak bir buhar kapatma vanası tarafından kontrol edilir. Ekstra olarak makinede üç farklı boyutta beş adet tel makaralı bir şanzıman bulunmaktadır.

Daha fazla ayrıntı:

• Su tahliye vanası
• Yaylı emniyet valfi
• Zincir çekmeli buhar düdüğü
• manometre
• 7 cm çapında buhar püskürtmeli yağlayıcı ve volan
• Taban ölçüsü: 30 x 35 cm
• Yükseklik: 32cm
• Ağırlık: 2,8 kg
• Hediye paketi: 36 x 30 x 20 cm
• Kazan hacmi: 530 cc
• Isıtma D22: Kuru yakıtlı Witab'lar (3 paket teslimata dahildir)

Buhar Motorları Nasıl Çalışır?

Kazandaki su ateşle ısıtılır, bu buhar üretir ve kazan içinde hapsolduğu için basınç oluşur. Ancak buhar, sürgülü valfler aracılığıyla silindire (mavi noktalı çizgiler) geçebilir.

İkinci diyagramda buhar, pistonu sağa doğru iterek silindirin sol tarafına geçer. Aynı zamanda, bir önceki stroktan çıkan egzoz buharı, sürgülü valf üzerindeki diğer port tarafından işini tamamlamış olarak (yeşil noktalı çizgi) atmosfere yönlendirilir.

Piston hareketinin sonuna gelmeden hemen önce, en sağdaki sürgü, kazandan çıkan buharı keser. Bu, krankın hareketinin sınırında olduğu noktadır ve olası iki geometrik konuma atıfta bulunarak "üst-ölü-merkez" veya "alt-ölü-merkez" olarak bilinir. Volan, önceki güç vuruşlarından depoladığı enerji ile krankı bu kritik konuma taşır.

Sürgülü valf aynı yönde hareket etmeye devam eder, bu sefer buharı pistonun sağ tarafına almak için giriş ağzını açar, pistonu tekrar ama şimdi sola doğru iterek buharı sol taraftaki porttan dışarı atar. "Ölü noktaya" bir kez daha ulaşıldığında tüm döngü yeniden başlar.